Thay Lọc Ô Tô | Lọc Dầu, Gió, Xăng – Tâm Nguyên Phát

Thay Lọc Ô Tô – Bảo Vệ Động Cơ & Hệ Thống Nhiên Liệu

Thay lọc dầu, gió, xăng chuyên nghiệp. 100% lọc chính hãng, giá cạnh tranh. Bảo dưỡng định kỳ = Xe bền lâu, chạy mượt.

🔍 3 LOẠI LỌC CỦA XE Ô TÔ

【1. LỌC DẦU (Engine Oil Filter)】

Vị trí: Cạnh động cơ (hình trụ tròn)
Chức năng: Lọc tạp chất từ dầu nhớt → Bảo vệ động cơ
Tần suất thay: 5.000-10.000 km (thường thay cùng dầu nhớt)

Khi nên thay:
✅ Thay cùng dầu nhớt định kỳ
✅ Lọc bị cứng, mất tính chất

Giá lọc dầu: 50-100k (tùy loại xe)

【2. LỌC GIÓ (Air Filter)】

Vị trí: Trên nắp máy (hình chữ nhật)
Chức năng: Lọc bụi, cát từ không khí → Bảo vệ động cơ
Tần suất thay: 15.000-20.000 km hoặc 12 tháng

Khi nên thay:
✅ Lọc bị bẩn, đen xì (cơm cuốc)
✅ Lái trong bụi bặm thường xuyên
✅ Cảm giác động cơ chạy nặng

Giá lọc gió: 80-150k (tùy loại xe)

【3. LỌC XĂNG (Fuel Filter)】

Vị trí: Dưới xe (gần bình xăng) hoặc trong bình xăng
Chức năng: Lọc tạp chất từ xăng → Bảo vệ bơm xăng & béc phun
Tần suất thay: 20.000-30.000 km hoặc 2-3 năm

Khi nên thay:
✅ Xe chạy khó, máy rung, giật khi tăng tốc
✅ Lọc xăng lâu + xăng lâu tồn kho
✅ Lần trước thay > 2 năm

Giá lọc xăng: 150-300k (loại lắp trong bình) hoặc 50-100k (ngoài bình)

💰 BẢNG GIÁ THAY LỌC (THAM KHẢO)

【Lọc Dầu】

Loại XeGiá LọcCông ThayTổng CộngGhi Chú
Xe Du Lịch50-80k50k100-130kThay cùng dầu
Xe SUV/Bán Tải70-100k50k120-150k
Xe Tải100-150k100k200-250k

【Lọc Gió】

Loại XeGiá LọcCông ThayTổng CộngGhi Chú
Xe Du Lịch80-120k30k110-150kDễ thay
Xe SUV/Bán Tải100-150k50k150-200k
Xe Tải150-250k100k250-350k

【Lọc Xăng】

Loại XeGiá LọcCông ThayTổng CộngGhi Chú
Xe Du Lịch50-150k80-150k130-300kLọc trong bình phức tạp
Xe SUV/Bán Tải100-200k100-150k200-350k
Xe Tải150-300k150-200k300-500k

🔧 QUY TRÌNH THAY LỌC (3 BƯỚC VỚI MỖI LOẠI)

【THAY LỌC DẦU】

Bước 1: Tháo nắp lọc dầu cũ (vít bằng tay hoặc vít)
Bước 2: Vệ sinh vòng cao su & buồng lọc
Bước 3: Thoa dầu mỏng lên vòng cao su lọc mới → Vít chặt tay
Bước 4: Chạy máy 1-2 phút → Kiểm tra không rò rỉ

⏱️ Thời gian: 5-10 phút

【THAY LỌC GIÓ】

Bước 1: Mở nắp thùng lọc gió (thường trên nắp máy)
Bước 2: Tháo lọc gió cũ, lau sạch thùng lọc
Bước 3: Lắp lọc gió mới vào vị trí cũ
Bước 4: Đóng nắp lại

⏱️ Thời gian: 10-15 phút

【THAY LỌC XĂNG】

Bước 1: Lắp thiết bị an toàn (để xả áp suất bình xăng)
Bước 2: Tháo lọc xăng cũ (nếu ngoài bình) hoặc mở bình xăng (nếu trong bình)
Bước 3: Lắp lọc xăng mới
Bước 4: Kiểm tra không rò rỉ xăng, chạy máy test
⏱️ Thời gian: 20-30 phút (phức tạp hơn)

❓ CÂU HỎI THƯỜNG GẶP VỀ THAY LỌC

【Câu 1: Bao Lâu Cần Thay Lọc Một Lần?】
Trả Lời:

  • Lọc dầu: 5.000-10.000 km (hoặc cùng lần thay dầu)
  • Lọc gió: 15.000-20.000 km (hoặc 12-18 tháng)
  • Lọc xăng: 20.000-30.000 km (hoặc 2-3 năm)

Nên rút ngắn nếu chạy trong bụi bặm thường xuyên.

【Câu 2: Lọc Bẩn Sẽ Sao?】
Trả Lời:
Lọc bẩn → Không lọc hiệu quả:

  1. ❌ Lọc dầu bẩn → Dầu xấu → Động cơ hỏng
  2. ❌ Lọc gió bẩn → Bụi vào động cơ → Mòn nhanh
  3. ❌ Lọc xăng bẩn → Xăng kém → Béc phun hỏng

Khuyến cáo: Thay lọc định kỳ theo lịch.

【Câu 3: Có Thể Vệ Sinh Lại Lọc Gió Không Cần Thay?】
Trả Lời:
Có thể tạm thời vệ sinh lọc gió cũ để:

  • Tăng tuổi thọ lọc 1-2 lần
  • Tiết kiệm chi phí ngắn hạn

Nhưng không nên làm thường xuyên:

  • Lọc cũ không lọc tốt như lọc mới
  • Vệ sinh có khi làm hỏng lọc
  • Chi phí lọc mới (80-150k) không đắt lắm

→ Nên thay lọc mới khi cần.

【Câu 4: Lọc Xăng Có Quan Trọng Không?】
Trả Lời:
Rất quan trọng! Lọc xăng bảo vệ:

  • Bơm xăng (giá 3-5M)
  • Béc phun (giá 1-2M/cái)
  • Đầu phun (giá 500k-1M)

Nếu lọc xăng không tốt → Xăng bẩn → Các linh kiện hỏng → Chi phí sửa rất cao.

→ Khuyến cáo: Thay lọc xăng định kỳ (tiết kiệm dài hạn).

【Câu 5: Thay Lọc Có Ảnh Hưởng Đến Tiêu Xăng Không?】
Trả Lời:
Có! Lọc sạch → Xe chạy tốt hơn:

  • Lọc dầu sạch → Dầu tốt → Động cơ chạy mượt → Tiêu xăng giảm 2-5%
  • Lọc gió sạch → Không khí lọc tốt → Xử lý tốt → Tiêu xăng giảm 1-3%
  • Lọc xăng sạch → Béc phun chính xác → Xăng vào tốt → Tiêu xăng giảm 1-2%

→ Thay lọc định kỳ = Tiết kiệm xăng về lâu dài.

【Câu 6: Có Thể Thay Lọc Không Cùng Với Dầu Không?】
Trả Lời:
Có thể, nhưng không khuyến cáo:

Nên thay cùng:
→ Dầu và lọc dầu luôn đi cặp
→ Nếu thay lọc cũ khi đã thay dầu mới → Lọp cũ sẽ làm xấu dầu mới
→ Thay lọc cùng = Tiết kiệm công 2 lần

Chi phí lọc dầu rẻ (50-100k) so với dầu → Nên thay cùng.

【Câu 7: Lọc Chuyên Dụng Cho Xe Điện Có Khác Không?】
Trả Lời:
Có khác biệt:

  • Xe xăng: Lọc dầu + Lọc gió + Lọc xăng (3 loại)
  • Xe điện: Lọc gió + Lọc cabin (2 loại)

Xe điện không có:
❌ Lọc xăng (không dùng xăng)
❌ Lọc dầu (không có dầu động cơ, nhưng có dầu hộp số)

→ Xe điện chỉ cần thay lọc gió & lọc cabin định kỳ.


🔧 THAY LỌC Ô TÔ – BẢO VỆ ĐỘNG CƠ

【Ưu Điểm】
✅ 100% lọc chính hãng
✅ Giá cạnh tranh (rẻ hơn hãng)
✅ Nhanh chóng (10-30 phút tùy loại)
✅ Kiểm tra miễn phí

【Cách Đặt Lịch】
☎️ GỌI: 078.335.5678
📱 FACEBOOK: https://www.facebook.com/tamnguyenphatdaklak

【Giờ Phục Vụ】
📅 7:00 – 17:30 (Thứ 2 – Chủ Nhật)

Lên đầu trang
Liên hệ